作为本次参展的核心展品，特斯拉人形机器人在现场引发行业观众的集中关注。据特斯拉工作人员介绍，特斯拉人形机器人在运动控制与精细操作等方面已具备一定的任务执行能力。值得注意的是，从特斯拉2026年第一季度财报披露的信息来看，其人形机器人正处在向更大规模量产过渡的阶段。首座大规模人形机器人工厂的筹备工作将于第二季度启动，设计年产能达100万台；第三代人形机器人预计在今年年中亮相，这将是特斯拉第一款真正面向量产的人形机器人产品。目前，已有数百台人形机器人在特斯拉工厂内部部署，学习生产与生活技能。

特斯拉人形机器人的能力演进，与其在人工智能上的系统性布局密不可分。据悉，特斯拉已于今年4月完成下一代AI 5推理处理器的最终芯片设计，该芯片将主要应用于人形机器人及数据中心，被称为“目前边缘计算领域最出色的AI推理芯片”，而正在推进中的TERAFAB芯片制造项目，未来生产的芯片也将用于驱动电动车与人形机器人。在算力层面，Cortex 2算力集群已上线运行训练任务，自研Dojo 3芯片也在持续推进中，以进一步降低训练成本。在机器人自身的智能化能力方面，特斯拉方面透露，新一代人形机器人将具备足够的本地智能，即使没有网络连接也可在无管理监督下工作数小时。

与机器人同台展出的Model 3与Model Y，同样是特斯拉技术体系的终端体现。Model Y已连续三年蝉联全球销量冠军，累计销量超过400万辆；Model 3经过持续的成本优化，当前起售价已远低于十年前通胀调整后的价格。上海超级工厂今年第一季度累计交付21.3万辆，同比增长23.5%，为亚太及全球市场提供产能保障。值得一提的是，特斯拉人形机器人在核心芯片及部分硬件上与电动车采用同源技术方案。这一技术平台的共通性，被行业认为有望从底层降低机器人规模化应用的成本门槛。

本届展会以“重塑具身智能人形机器人产业链”为主题，展览面积达3万平方米，吸引近600家行业头部企业、科研机构及创新团队参展，集中展示核心零部件、整机产品、AI算法及场景应用解决方案等全产业链成果。开幕当日，特斯拉团队还将出席同期举办的第二届杭州人形机器人大会，围绕人形机器人与无人驾驶技术的研发进展、量产路径及产业生态共建等议题发表了主题演讲，与行业共同探讨人工智能与机器人产业的发展方向。

展会期间，特斯拉展台将持续开展人工智能技术讲解、智能辅助驾驶体验等活动。行业人士及科技爱好者可前往现场，了解人形机器人与智能出行领域的最新融合进展，见证技术演进为生产生活带来的切实改变。